爬坡線(軌道線)
架空軌道可在車(chē)間內(nèi)根據(jù)生產(chǎn)需要靈活布置,構(gòu)成復(fù)雜的輸送線路。輸送的物品懸掛在空中,可節(jié)省生產(chǎn)面積,能耗也小,在輸送的同時(shí)還可進(jìn)行多種工藝操作。由于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),物件接踵送到,經(jīng)必要的工藝操作后再相繼離去,可實(shí)現(xiàn)有節(jié)奏的流水生產(chǎn),因此懸掛輸送機(jī)是實(shí)現(xiàn)企業(yè)物料搬運(yùn)系統(tǒng)綜合機(jī)械化和自動(dòng)化的重要設(shè)備。
懸掛輸送機(jī)分為:分提式、推式和拖式。
優(yōu)點(diǎn):
1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可靠性高,能在各種惡劣環(huán)境下使用。
2、自動(dòng)化程度高,節(jié)省人力,提高工作效率。
3、造價(jià)低,耗能少,維護(hù)費(fèi)用低,可大大減少使用成本。
4、采用變頻調(diào)速控制系統(tǒng),鏈條帶動(dòng),單機(jī)輸送能力大,可采用很長(zhǎng)的線體實(shí)現(xiàn)跨廠房輸送。
5、每道工序的時(shí)間是固定,容易保障產(chǎn)品顏色性能穩(wěn)定。
缺點(diǎn):
1、場(chǎng)地占用面積大,對(duì)廠房的要求比較高;
2、空間時(shí)間停留較長(zhǎng),坡度增加了槽體的長(zhǎng)度,增加了槽體的制作成本。
3、只適用于產(chǎn)量大,品種單一的產(chǎn)品;
4、一條線只適合電泳涂裝一個(gè)顏色。